这种方法后来被东南亚沿海国家纷纷效仿，从此再无水淹之患，又无潮湿之弊。他还教会占城人如何铸钱、制造豆腐，教会暹罗（泰国）伐木、制作陶器、海水晒盐、开井、开梯田、织绸…… 郑和的船队中还带有若干名医士和两名稳婆（接生婆），除了保障船队人员的医疗保健外，每到一处，都要设帐施诊给药，为当地土人治病、接生。
郑和的船队贮藏中药及成药极多，他到处搭棚为当地人民治病，不但不收诊金，反赠以对症的药物。南洋华人积习成风，至今还有许多施诊所，以及纯粹中医的医院。 郑和七下西洋，实际上是和平之旅、亲善之旅、贸易之旅、科技之旅、文化之旅。他与亚非各国友好往来，给所在国人民留下了深刻印象。海内外人民景仰他七下西洋的壮举，怀念他为中外交流所做出的杰出贡献，纷纷为他塑像、建庙、立碑。
在国内多地和东南亚各国，都有以郑和或三宝（三保）命名的建筑和地名。 五 七下西洋是郑和海洋思想的集中体现和重要实践。 在中国古代，很少有人像朱棣与郑和这样，具有清醒的海洋意识和先进的海权思想。朱棣与郑和是中国历史上第一次把海洋与国家主权、安全和富强联系在一起的海权战略思想家。朱棣一再强调黑龙江入海口是“锁钥之地”，并派郑和七下西洋。
郑和公开主张捍卫国家海洋主权。 在明成祖死后，当朝中大臣们向明仁宗进谏，要求废船队、绝海洋的时候，郑和慷慨激昂地向仁宗陈述：“欲国家富强，不可置海洋于不顾。财富取之于海，危险亦来自于海。……一旦他国之君夺得南洋，华夏危矣。我国船队战无不胜，可用之扩大经商，制伏异域，使其不敢觊觎南洋也。”郑和这段话，体现出先进的海权思想，即使放在今天也不过时。
他看到了海洋对国家安全所构成的潜在威胁，强调了控制海洋对国家的重要性，大声疾呼要求保留船队。 六 自明成祖死后，大规模下西洋活动就停止了。直到宣德五年（1430），郑和与王景弘再度领命，以60岁的高龄，率队出使西洋十七国。这是郑和最后一次下西洋。他的生命也结束在苍茫的大海上。 耐人寻味的是，在这次下西洋之前，郑和不但整修沿途的天妃庙宇，而且特地制作了两块石碑，分别放置在太仓刘家港和福建长乐南山港。
在这两块石碑上，郑和完整记录了前六次出航的经过和主要事迹。这个不同寻常的举动似乎在暗示着什么。 郑和这次出使西洋十七国的使命，是要向各国宣布明宣宗继统皇位的消息，并宣布宣宗将继续实行永乐年间的外交政策，同时要协调解决暹罗和满剌加两国之间的纠纷。宣德八年（1433）三月十一日,船队到达古里。返航途中，郑和积劳成疾，病逝在风雨飘摇的海上，终年62岁。
如同英国诗人济慈所说，他“把名字写在水上”。这位老航海家，最终与他挚爱的大海融为一体，永远地长眠在他开辟的和平道路上。 七 郑和逝世后，在很长一段时间内，人们对郑和下西洋的意义并没有客观、公正、科学的认识。尤其在明代，朝廷大臣们更多地看到的是七下西洋给帝国财政造成的巨大负担，以及其他负面影响。
所以，如此大规模航海行动的资料却鲜见于各种典籍。就连《明史》中的《郑和传》，也只有区区数百字。 然而，随着时间的推移，郑和航海壮举日益显示其耀眼的光辉。1904年，近代著名思想家梁启超发表《祖国大航海家郑和传》，第一次郑重为郑和立传，为郑和正名。“刑余界中，前有司马迁，后有郑和，皆国史之光也！”并发出“郑和以后，竟无第二之郑和”的感叹。
我认为，对如此长时间、大规模、高密度的航海行动，其功过得失进行具体分析和科学评价，是完全应当的。但是，在郑和身上所体现出来的大无畏的科学探索精神，清醒而先进的海权思想，特别是“四海一家”“共享太平”的和平外交思想，却是永远值得我们学习、继承的。西安晚报
