许多指标被认为指向衰退，但实际上，相关性是不同的。下面举几个有代表性的例子。因为兰利号最初不是作为航空母舰设计建造的，所以它最初的身份实际上是木星号，即美国海军运煤船木星号的前身。1911年10月18日，木星于1912年8月24日发射升空。煤航母朱庇特号建成后于1911年10月18日下水，在美国马雷岛的海军工厂，1912年8月24日下水，1913年4月7日下水。
美国第一艘航空母舰是什么时候造的？有什么特点吗？
美国历史上第一艘航空母舰是1922年3月20日完工的兰利号CV-1 Langley。其最大的特点是半道出家。因为兰利最初并不是作为一艘航空母舰被设计而建造的，其最初的身份实际上是美国海军的运煤船木星Jupiter前身木星1911年10月18日，木星号开工1912年8月24日下水后的木星号运煤船建成后的木星木星号于1911年10月18日在美国马雷岛海军工厂开工，1912年8月24日下水，1913年4月7日完工。
变身航母第一次世界大战后，受英国航母以及舰载航空兵在大战中表现的影响，以及感受到了日本等国发展航母的野心，美国海军决定开始研发自己的航空母舰，因为受到缺乏经验，且预算有限的影响，最后决定利用现成的船只进行改造。舰体硕大的木星号在1919年被选中为航母改造对象，当年进入诺福克海军船厂改造，于1922年3月20日改造完成，更名为兰利。
改造为航母后的兰利航母状态的兰利舰二视图兰利的改造模式相对简单，即将木星甲板上所有的吊臂等运煤设施全部拆除，增加桁架，支撑起一层木质的全通飞行甲板长165米，宽19.5米，原船上的煤舱等被改造为机库油库备料库等。总体上看起来，兰利号航母的构造十分凑和，但作为美军的第一艘航空母舰，其所起到的是非常重要的训练平台的作用，美军关于航母运用，以及海军航空兵在航母起降的最初经验，都是在这艘半道出家的航母上完成的。
后世改造为水上飞机母舰后的兰利兰利舰被击沉时的景象随着美国海军航空母舰此后的发展，兰利号在1936年改为水上飞机母舰AV，布署到太平洋舰队，参加了太平洋战争，1942年2月27日在爪哇岛遭日军空袭受伤，被迫弃舰，为防落入日军之手，由美军驱逐舰发射鱼雷自行击沉。参数排水量13990吨正常排水量主尺度全长165.3米宽19.9米吃水6.3米动 力2座透平主机，3座锅炉，航速15.5节武 备5英寸炮4门。
美国经济数据表现强劲，美股下跌，是美联储7月降息预期降低的原因吗？
昨天美国市场确实表现的非常反常，在经济数据强劲复苏，本应该利多美股的时候，美股突然下跌了。但是这其实并不意外，符合之前大家的判断，即美股对降息非常饥渴。第一点，美股现在的上涨是背离基本面的，因此基本面的变化，对美股的利好已经减少了。从2017年以来，美国制造业增长的动能在降低，但是美股却持续上涨，这是因为金融的活跃支撑了美股，然而走势却与基本面背离，下方空间较大。
所以现在基本面强劲，对美股没有影响。第二点，美股现在上涨是包含了美联储降息的预期的。因为对于美联储降息过于饥渴，从年初开始市场就对美联储降息有所预期，而6月，这种预期推升到了100%，市场立刻把降息预期的利好加入了市值的上涨当中。因此经济数据表现强劲，降低了降息预期，反而市值下跌了。第三点，降息会有助于美股的回购持续下去，短期内能让股市上涨。
所以降息预期的调整对于美股来说确实有不同的意义，引起波动也是非常合理的。第四，我认为美联储降息还是会发生的。因为降息并不是针对基本面，主要来自美股和川普的压力，而原本基本面数据并不支持降息，所以虽然现在基本面在变好，但降息仍是大概率事件。而且，美国股市的波动已经充分向美联储证明了当前的选择是正确的，因为美国股市在一开始就已经充分表现了。你不降息，我就替你去死。
