今日的长沙已经不是10年前的长沙了。我是呆哥视野，关注点赞评论！事发长沙：保洁员甘女士捡到一克拉钻戒，拾金不昧上缴反被罚款！长沙一高铁保洁员甘女士，她在一次车厢打扫卫生工作中，捡到一枚价值上万的一克拉钻戒。即使保洁员一开始拣到钻戒犹豫着没有立即上交，但她十多分钟后是战胜了邪恶的想法把钻戒上交了。
现在湖南长沙和广东佛山经济相比怎么样？
佛山是中国举足轻重的制造业名城，工业一直领跑全国，占据珠三角得天独厚的地理优势，公共基础设施发达。改革开放30年来经济一直都是俯视长沙等中部大部分城市。但三十年河东三十年河西，近些年来，长沙发展非常迅猛。今日的长沙已经不是10年前的长沙了。两者已经没有可比性了。毕竟一个只是地级市，一个是省会城市。两者差距后期也只会越来越大。
随着国家级湘江新区大建设、获批全国首批28家国家级双创示范基地、长株潭国家自主创新示范区建设、国家两型示范区建设、长沙空港新城建设、黄花综合保税区建设（获批）、长沙临空经济示范区建设（审批中）、长沙高铁新城建设、磁悬浮通车（构成空铁联运）、地铁2号线通车（并和地铁1号线构成十字区纽）、沪昆高铁西线通车（并和京广高铁构成十字350高铁区纽）、长株潭城铁通车、长沙南北横线建设、长沙(宁乡)第二机场建设、宁乡火车站（石长铁路和复线）客货运通车、呼南高铁（益娄段必经宁乡中部乡镇）、渝长厦高铁（长益常和长赣高铁）即将启动建设等等，长沙发展将更快更猛！佛山的城轨建设受广佛同城规划影响，除城市内部的基础交通建设外，交通规划主要倾向于与广州相接。
以地铁建设为例，佛山开通的第一条地铁线广佛线即为连通佛山禅桂与广州的线路，在建的地铁线路中，广受关注的佛山地铁2号线和3号线也与广州地铁线路有交接点。而长沙作为国家重要的交通枢纽，其城轨建设不仅为其所属的沿江经济带服务，同时更为全国交通运输服务。其虽身为省会城市，与佛山同列为二线城市，但它的城轨交通要较佛山复杂得多，形式和线路更为多样。
以公交方面为例，长沙预计将建设7条快速公交线路辅助大运量交通，其中万家丽线将于2018年初投入运营，而佛山在该方面仍处于规划研究状态，但值得一提的是，佛山在大运量轨道交通方面规划了19条有轨电车线路，主要向城市商业发展核心圈外覆盖。另外，长沙所拥有的铁道、航空、水运交通在线路与重要性上要胜于佛山。长沙，湖南省省会，古称潭州，别名“星城”，地处湖南省东部偏北，湘江下游和湘浏盆地西缘，长江中游地区重要的中心城市 ，全国“两型社会”综合配套改革试验区、中南地区重要的工商业城市，中国重要粮食生产基地、能源原材料基地、装备制造业基地和综合交通运输枢纽，湖南省政治、经济、文化、科教和商贸中心。
